才剛在2016年12月全球首發的Aventador S，在接連現身國內數場私密賞車會後，總代理嘉鎷興業表示，新車最快3月底、4月初便會正式在臺發表，建議售價則預料將較改款前的2,538萬元小幅調漲，但實際價格與交車時程仍需待發表會時確認。

儘管Lamborghini才剛在2021年7月、推出終極大牛：Aventador LP 780-4 Ultimae後，但是全球配額僅600輛 (硬頂350輛、敞篷250輛) 的Aventador LP 780-4 Ultimae、日前原廠已發布全數完售的消息，不僅代表Aventador車系的產品週期即將畫上句點，也象徵純內燃機「大牛」的時代就要結束。

Lamborghini公布「Direzione Cor Tauri」計劃，分為3大階段。2021年內會追加2款V12車型；2024年前展開油電化，目標2024全車系導入電能系統，2023年先推出首款非限量的油電車型；2025年後開始則會開始推出純電跑車。

以專門打造寬體套件而聞名的日本改裝廠Liberty Walk (簡稱LB)，日前針對國內暱稱「大牛」的Lamborghin Aventador，推出全球僅會限量生產20套的「GT Evo」寬體套件，且提供4種材料搭配，售價介於9.46萬~18.7萬美元之間，Liberty Walk還透露這將是他們為Aventador所設計的最後且最頂級之車身寬體套件。

Lamborghini在2021年7月7日推出Aventador的終極限量版本：Aventador LP 780-4 Ultimae及Ultimae Roadster後，執行長Stephan Winkelmann日前在歐洲受訪時表示，Aventador的後繼車雖然一樣會有V12的引擎，但這具自然進氣汽油引擎將是全新的引擎，並搭配全新的電動馬達，預計2023年亮相。

十分看重Lamborghini在臺發展的Lamborghini亞太總監Francesco Scardaoni，不僅在Huracán STO全球巡展車抵臺預賞時，為國內車主與媒體預錄了一段新車介紹影片，還在日前 (9/14) Huracán STO的國內發表會後，與部分媒體進行了線上訪問，大方地透過問答、與我們分享了Lamborghini的未來。